
El combustible pesa unos 150 millones de euros en el encarecimiento de costes que ha llevado al preconcurso. La aerolínea mantiene su actividad y la venta de billetes; a los afectados por la cancelación les ofrece cambio sin coste, reembolso o alternativas de viaje.
Bilbao preveía en 2026 su mayor oferta histórica, con 730.000 asientos y 21 destinos, incluida la incorporación de A Coruña. El plan de viabilidad contempla reducir la flota de 44 a entre 30 y 35 aviones, lo que podría traducirse en más recortes de rutas si los acreedores no respaldan el acuerdo.